Chevrolet Impala

Chevrolet Impala był produkowany od 1958 roku. W latach 1958-1965 Impala był najdroższym luksusowym pojazdem produkowanym przez Chevroleta. Mimo to, w początkowych latach produkcji sprzedawał się najlepiej w swoim segmencie. Impala był jednym z najbardziej udanych samochodów koncernu General Motors, dzięki temu w roku 1965, sprzedano ich ponad 1 000 000 sztuk. Wersja Chevroleta Impala SS (Super Sport), została wprowadzona do produkcji w 1961 roku. Oznaczenie SS miało być wizytówką Chevroleta, choć w niektórych modelach pakiet sportowy kończył się na wyglądzie zewnętrznym, nie wspominając już o tym, że pakiet Super Sport dostępny był w każdym Chevrolecie Impala w tym także w wersji kombi i sedan. Katalog reklamowy z tego roku przedstawia 4-drzwiowy hardtop Sport Sedan z pakietem SS. Samochody te posiadały oczywiście duże silniki, począwszy od 5,7 litra V8 i mocy 305 KM (227 kW), 340 KM (250 kW) i 350 KM (260 kW). Jednak najpotężniejsza wersja Impali z tego okresu dysponowała jednostką napędową V8 o pojemności 6,7 Litra i mocy 425 KM (317 kW). Pakiet zawierał także lepsze opony, mocniejsze sprężyny i amortyzatory oraz ulepszone okładziny hamulcowe. Od 1962 roku, pakiet Impala SS był ograniczony do wersji hardtop coupe i coupe cabrio, dostępne ze wszystkimi silnikami, rozpoczynając od podstawowej wersji 3,9 litra, o mocy 135 KM (101 kW). Wersje z silnikami typu big-block oczywiście nadal można było zamówić. Prezentowany na zdjęciach model to samochód w wersji z 1964 Impala SS hardtop Sport Coupe. W roku 1966 Impala przeszła zmiany stylistyczne. Zmieniono kratę wlotu

powietrza, tylne światła, wprowadzono zmiany karoseryjne i mechaniczne. Sprzedaż Impali od roku 1966, zaczęła znacznie spadać, jest to spowodowane głównie wejściem na rynek modelu Caprice oraz samochodów sportowych (w tym własnej produkcji Chevroleta Chevelle SS396 i Pontiaca GTO), a także nowego segmentu samochodów, zapoczątkowanego w 1964 roku przez Forda Mustanga, na którego odpowiedzią ze strony Chevroleta będzie Camaro. Chevrolet Impala był produkowany w różnych wersjach i generacjach nieprzerwanie do roku 1985. Ponownie w nowej wersji wszedł do produkcji tylko na dwa lata w 1994 roku. Impala został ponownie reaktywowany w roku 2000 jako przednionapędowy samochód klasy średniej i jest produkowany w najnowszej wersji do dzisiaj. Oferta skierowana jest głównie na rynki motoryzacyjne Stanów Zjednoczonych i Kanady.

Zbigniew Wilk